タイ国際外交・貿易 タイ、EC輸入品への課税を強化 ～2026年1月から1バーツ超に関税・VAT、SME保護～
2025年11月5日、タイ税関局がEコマース輸入品への全面的な関税適用を発表。2026年1月から1バーツを超える輸入品すべてに関税とVATを課税し、1,500バーツのデミニミス制度を完全撤廃。国内SME保護を目的とした政策変更の背景、プラットフォーム事業者との協力体制、消費者と企業への影響を詳しく解説。
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タイ国際外交・貿易 ASEAN、デジタル経済枠組み協定（DEFA）が実質妥結 ～2兆ドル経済圏への道筋～
2025年10月24日、ASEAN10カ国がデジタル経済枠組み協定（DEFA）の交渉を実質妥結。2030年までに2兆ドル規模のデジタル経済圏を目指す画期的な合意。データ流通、Eコマース、AI規制の統一を通じてMSMEを支援し、地域の競争力を強化する。
タイ国際外交・貿易 ラオス・中国鉄道の経済効果と巨大債務問題 ～連結性がもたらした光と影～
2021年開業のラオス・中国鉄道は貿易額71億米ドル、観光客340万人と顕著な成果を上げる一方、総工費60億米ドル（GDP1/3相当）による深刻な債務危機に直面。中国企業への利益偏在、国家資産売却、住民補償問題など多層的課題を分析。
タイ国際外交・貿易 タイのコメ輸出に打撃 ～日米貿易協定で年間20万トンの市場喪失か
2025年7月の日米貿易協定により、タイの対日コメ輸出枠が30万トンから10万トン未満に縮小する見込み。年間1億4,000万米ドルの収益損失が予想され、日本が自動車産業保護のためコメ市場を譲歩した背景と、タイ業界への影響、今後の対応策を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 タイがASEAN DEFA交渉を主導 ～2026年署名へ向けた戦略的役割と企業への影響～
タイが議長国を務めるASEANデジタル経済枠組み協定（DEFA）の交渉が2026年初頭の妥結を目指して加速。9つの主要な柱で構成される協定は、ASEAN域内のデジタル経済を2030年までに2兆米ドル規模へ拡大させる目標を掲げる。タイ企業への影響と対応策を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 タイ新産業大臣が中国安価輸入品の抑制政策を表明 ～国内製造業保護への転換点
タイのタナコーン新産業大臣が中国からの安価な輸入品を抑制する緊急措置を表明。品質検査強化と反ダンピング法活用で国内製造業を保護。工場閉鎖3,500件と5万人失業の危機を受けた政策転換の背景と企業への影響を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 タイ・マレーシア・インドネシア経済協力計画～新5カ年戦略でタイ南部に投資機会拡大
タイ国家経済社会開発評議会がマレーシア・インドネシアと新経済協力計画で合意。IMT-GT新5カ年計画（2027-2031）により、タイ南部地域のインフラ・農業・観光分野で投資機会が拡大。クリーンエネルギー協力と国家BCG戦略との連携で企業に新たなビジネスチャンスを創出。
タイ国際外交・貿易 TSMCのVEUステータス取り消し発表 ～タイ半導体企業への波及効果が深刻化～
米国商務省がTSMC中国南京工場のVEU（みなし輸出管理制度）ステータス取り消しを発表。米国の対中技術封じ込め戦略強化により、タイ企業のサプライチェーンにも重要な影響が予想される技術分断の最新動向を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 中国デフレがタイ経済を直撃 ～安価な輸入品流入でタイ企業の価格決定力が低下～
中国経済のデフレ深刻化でタイ経済に複雑な影響。安価な輸入品大量流入により中小企業の競争力低下、中国人観光客34%減で観光業打撃、一方で中国からの投資は急増。製造業・観光業への具体的影響と企業の対応策を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 米国政府が中国製ドローン・大型車に輸入規制計画～タイ企業のサプライチェーン見直しが急務に
米国が中国製ドローンと大型車両への輸入規制計画を発表。国家安全保障を根拠とした技術封じ込め政策により、ドローン市場94%を中国依存するタイ企業はサプライチェーン見直しを迫られる。農業・物流業界への影響と企業対応策を詳しく解説。