タイ政治・経済 タイ国際航空が1,700億バーツ投資計画を発表 ～事業再建完了から成長戦略へ転換～
タイ国際航空が事業再建完了後、1,700億バーツの5カ年投資戦略を発表。機材倍増計画によりタイの観光産業回復と雇用創出に大きな影響。破綻から再生への道のりと今後の成長戦略を詳しく解説。
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タイ政治・経済 タイ外食産業「パンデミック期より厳しい」 ～売上急減とコスト高騰の二重苦～
タイ飲食業界が未曾有の危機に直面。2025年第1四半期に3,000軒が閉業、売上14%減とコスト25%増の二重苦。中国人観光客34%減が決定打となり、349万人の雇用と食文化の多様性が脅威に。業界再編と政策転換の必要性を詳しく解説。
タイ政治・経済 タイ国家戦略Thailand 4.0 ～2025年時点での評価と今後の展望～
Thailand 4.0構想から9年が経過した2025年時点での現状評価を詳細解説。東部経済回廊（EEC）の進捗、深刻化する人材不足、デジタル化の格差、政治的安定性への懸念など構造的課題を分析。2036年の高所得国入り目標達成の現実性と今後の展望を探る。
AI タイでHuawei AIチップ「Ascend 910B」の営業活動本格化 ～アジア市場での覇権争い～
中国Huaweiが自社開発AIチップ「Ascend 910B」の顧客獲得をタイと中東で展開中。米国制裁回避とコスト競争力を武器に、タイのAI国家戦略と合致。米中技術覇権争いのASEAN波及と日系企業への影響を詳しく解説。
タイ政治・経済 タイ高速鉄道フェーズ2承認から5ヶ月 ～地域経済活性化への期待と中国依存リスク～
タイ・中国高速鉄道プロジェクトのフェーズ2が2025年2月承認から5ヶ月経過。投資額3,413億バーツでナコンラチャシマ～ノンカイ間357kmを結ぶ巨大プロジェクトの現状と、東北部経済圏への影響、中国依存リスク、製造業への新機会を詳しく解説。
タイ政治・経済 バンコク不動産市場が16年ぶり低水準 ～新規供給94%減の衝撃と構造的課題～
タイ・バンコクのコンドミニアム市場が2025年第2四半期に16年ぶりの低水準を記録。新規供給94.2%減、高金利と家計債務が購買力を抑制し、建設コスト上昇が開発業者を圧迫。政府刺激策の限界と市場回復への構造的課題を詳しく解説。
タイ政治・経済 タイ最大手銀行SCBの構造改革 ～GDP1.5%成長下での生存戦略～
サイアム商業銀行（SCB）が今後12～18ヶ月の事業縮小を発表。GDP1.5%成長予測の中、デジタル化加速と選択的融資で構造改革を推進。米国関税、家計債務問題への対応策と金融セクターの新戦略を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 米国36%関税でタイ経済に激震 ～BOI緊急対策5項目で産業防衛へ～
トランプ政権の36%関税がタイ経済に深刻な影響。最大1.23兆バーツの損失と100万人の雇用リスクに対し、タイ投資委員会（BOI）が緊急対策5項目を発表。SME税制優遇、現地調達インセンティブ、生産プロセス厳格化で産業防衛を図る。
タイ政治・経済 タイ「超高齢社会」目前の商機 ～働く高齢者660万人市場とシルバーエコノミー戦略～
タイが10年以内に超高齢社会に突入。高齢者消費支出は2033年に3兆5,000億バーツまで拡大し、働く高齢者660万人の新市場が誕生。日系企業向けのシルバーエコノミー戦略と4つの重点分野を詳細分析。
タイ政治・経済 4兆円プロジェクトの終焉 ～タイ「ランドブリッジ計画」頓挫が日系企業に与える影響～
2025年7月13日、タイのランドブリッジ計画が事実上頓挫。総投資額1兆バーツの巨大プロジェクトがセーター政権下で投資家獲得に失敗。海運業界の批判、市民社会の反対、経済的実現可能性への疑問が重なり計画破綻。日系企業への影響と今後の展望を分析。