タイ政治・経済 タイ、10ヶ月で4度目の利下げを実施 ～中小企業支援を優先、構造的課題の根本解決は道半ば～
タイ中央銀行が政策金利を1.50%に引き下げ、過去10ヶ月で4度目の利下げを実施。中小企業支援と家計債務軽減が主眼も、米国関税や構造的問題の根本解決には至らず。金融政策の限界と企業が取るべき対応策を詳しく解説。
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タイ政治・経済 タイ国営通信NT、経営再建脱却の陰に隠れた危機 ～主要収益源失効で下半期大幅赤字予測、見せかけの回復に警鐘～
タイの国営通信事業者NTが経営再建計画から脱却したが、主要収益源の周波数帯提携契約が失効し下半期37億バーツ赤字を予測。合併後の組織文化衝突と700MHz帯活用失敗により再び経営危機に陥るリスクが浮上。構造的問題の分析と企業への影響を詳しく解説。
タイ政治・経済 タイホンダが低金利ローン参入 ～金融引き締めで「凍結された需要」を掘り起こし、市場シェア防衛へ～
タイ二輪車市場の絶対王者ホンダが前例のない低金利バイクローンを提供開始。市場シェア81%を背景に金融機関の審査で弾かれた顧客層を開拓。家計負債問題と金融引き締めで凍結された需要を掘り起こし、ギグワーカー救済と市場活性化を狙う戦略を詳しく解説。
タイ国際外交・貿易 タイOECD加盟交渉の最新動向 ～2025年Q3時点での改革要求と企業の戦略的対応～
2025年第3四半期現在、タイのOECD加盟プロセスが本格化。26専門委員会による厳格審査でILO条約未批准・インフォーマル労働50%超が最大課題に。GDP1.6%効果期待の一方、中小企業への厳しい調整圧力と構造改革の長期化が予想される企業対応策を詳しく解説。
AI True、包括的AIロードマップを公表 ～国家戦略連携でテレコムテック企業への変貌目指す～
タイの通信大手True Corporationが2025年8月1日、「すべてのタイ人のためのAI」を掲げた包括的AI戦略を発表。dtac合併完了後の新戦略で国家AI政策と連携し、4つの柱でテレコムテック企業への変貌を目指す。AISとの競争激化、ヘルスケア・農業分野への参入を詳しく解説。
タイ政治・経済 「脱中国依存」タイが仕掛けるEV税制革命 ～現地調達率で税率決定、自動車産業の勢力図変化必至～
タイ財務省がEV物品税を現地部品調達率に連動させる新制度を検討。中国製完成車輸入への依存から脱却し、90万人雇用の国内サプライチェーン保護を狙う。ACFTA関税ゼロの死角を突く政策転換で、自動車産業の勢力図が根本から変わる歴史的転換を詳細解説。
タイ政治・経済 タイ国際航空が1,700億バーツ投資計画を発表 ～事業再建完了から成長戦略へ転換～
タイ国際航空が事業再建完了後、1,700億バーツの5カ年投資戦略を発表。機材倍増計画によりタイの観光産業回復と雇用創出に大きな影響。破綻から再生への道のりと今後の成長戦略を詳しく解説。
IT バンコク都庁にAI降雨予測システム ～ウェザーニューズと共同開発、洪水対策を革新～
バンコク都庁と日本のウェザーニューズが共同開発したAI降雨予測システムが本格稼働。5分間隔で3時間先までの降水現象を予測し、バンコクの長年の洪水問題に画期的な解決策を提供。スマートシティ化と災害管理の新モデルを詳しく解説。
タイ政治・経済 バンコク不動産市場が16年ぶり低水準 ～新規供給94%減の衝撃と構造的課題～
タイ・バンコクのコンドミニアム市場が2025年第2四半期に16年ぶりの低水準を記録。新規供給94.2%減、高金利と家計債務が購買力を抑制し、建設コスト上昇が開発業者を圧迫。政府刺激策の限界と市場回復への構造的課題を詳しく解説。
AI 日本企業のAI活用が進まない理由 ～タイと比較して見えた文化的課題～
日本の生成AI個人利用率は26%に向上したが、企業レベルでのAI活用は依然遅れている。タイの積極的なAI国家戦略と比較し、日本企業が抱える構造的課題と解決策を分析。データ活用の遅れ、人材不足、レガシーシステム、保守的企業文化など根深い問題を解説。